热烈祝贺中国电建承建印尼雅万高铁全线首个多跨刚构连续梁顺利合龙
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发布时间：2020-05-12
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人民网雅加达5月10日电（记者徐伟）5月10日，印度尼西亚雅万高铁全线首个多跨刚构连续梁顺利合龙，是雅万高铁建设克服当地新冠肺炎疫情影响，取得的又一重大进展，标志着项目全线最长的2号特大桥施工进入攻坚阶段。
据了解，雅万高铁2号特大桥全长35.763千米，此次合龙的刚构连续梁由中国电建集团雅万高铁项目部负责施工，该连续梁长213.8米，跨越两条高速公路匝道和一座立交桥，陆地交通网密集，车流量大，施工环境复杂，安全风险高。连续梁主跨采用悬臂挂篮法施工，边跨采用支架现浇法施工。为推进项目施工安全、优质、高效展开，中方建设团队围绕连续梁施工开展重点攻关，通过在施工过程中严格落实“三检三验”和“升级报验”制度，积极与国内外科研单位开展合作，确保安全保障和质量监管到位。
雅万高铁全长142千米，其中桥梁长度87.6千米，占比61.6%。全线连续梁共28联，已合龙2联，正在施工26联。特别是紧邻高速公路及居民密集区的2号特大桥，多次跨越立交桥、高速公路互通匝道及河流，连续梁密度之高在国内高铁建设中也较为少见，是全线控制性重难点工程。
当前，尽管印尼新冠肺炎疫情防控形势严峻，但雅万高铁中方各参建企业进一步加强与印尼各方沟通联系，认真分析评估疫情对项目建设产生的影响，科学合理地优化调整施工组织安排，积极努力做好疫情防控与工程建设等工作。
雅万高铁作为中印尼两国发展战略对接和共建“一带一路”的旗舰项目，受到中印尼两国，甚至是世界的广泛关注，雅万高铁全线使用武汉天宸伟业物探科技有限公司研发和生产的TS-K100系列超声成孔成槽检测仪、TS-S1206(B)基桩超声波多管循测仪等检测仪器，保证了项目的顺利建设，我公司产品的优异性能和可靠品质，受到了各使用单位的一致好评。
疫情期间，我公司员工克服困难，另辟蹊径，采用网上远程教学指导方式，积极为客户提供仪器培训和指导工作，确保仪器的正常使用！
