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虎门二桥项目
来源:天宸物探 发布时间:2019-04-03 浏览量:1523
 
  备受关注的珠江口过江通道——虎门二桥项目于2019年4月2日正式通车。
 
  虎门二桥项目历经10年谋划、5年“智造”,即将成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布后,首个投入使用的超级工程、民生工程、创新工程。该项目由“双子桥”构成,两座超千米级特大跨度悬索桥同时建成通车尚属世界首次,不仅代表着中国桥梁建设的世界领先水平,而且将成为粤港澳大湾区的核心大通道,为湾区时代提速。
 
  虎门二桥项目全长近13公里,路线起于广州市南沙区东涌镇,先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后,穿越虎门港,终点与东莞市沙田镇相接。
 
  该项目于2003年开始谋划,2013年12月28日正式动工,历时5年多完成了同一项目两座超千米的世界级跨江特大桥建设。据悉,通车后从广州南部到东莞的路程可缩短10公里,比现在缩短约半小时车程。
 
  虎门二桥创造了多个世界之最,充分展现了中国人“基建狂魔”的本色!
 
  1.全世界跨度最长的钢箱梁悬索桥,1688米的主跨长度直接刷新了全世界钢箱梁悬索桥的长度。
 
  2.悬索桥中主塔世界最高,主塔高260米,相当于90层楼的高度。
 
  3.世界最高强度的钢丝主缆,虎门二桥使用了我国自主研发生产的1960兆帕超高强度镀锌铝平行钢丝制作的主缆,是这一新材料在世界范围内首次的最大规模的实桥应用,意味着国产钢缆强度实现了新的跨越。
 
  4.世界最宽悬索桥,虎门二桥钢箱梁全宽49.7米,是目前世界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁。
 
  5.90米锚碇地下连续墙基础直径为世界第一。
 
  6.散索鞍铸钢件重达100余吨,为国内最大铸钢件,单重达180余吨,全套鞍座约220吨,为目前世界最大索鞍。
 
  武汉天宸TS-K100系列超声成孔成槽检测仪,再一次见证虎门二桥的顺利建成。
 
    
  我公司研发和生产的TS-K100系列超声成孔成槽检测仪被广泛应用于虎门二桥的建设中,为保证大桥的顺利开通贡献了力量。TS-K100系列超声成孔成槽检测仪在大桥建设中发挥了重要作用,也充分展现了我公司产品的优异性能和可靠品质。
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