新建沪渝蓉高铁武宜段是沿江高铁首开的示范段

      项目建成后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代，助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系，对服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点，具有重要意义。

新建沪渝蓉高铁武宜段WYZQ-4标段

全长44.843公里

中建三局承建位于湖北省荆门市的四标三分部

全长14.231公里

3座特大桥总里程11.175公里

全部采用桩基础

桩径分别为1.0米、1.25米

主要为摩擦桩，共计2773根。

      中建三局引进武汉天宸物探TS-K100无线超声成孔成槽检测仪，选择先进的施工技术、施工工艺、新型材料的使用和技术创新，完全实现了对桩基施工过程以及结果的质量把控，

      中建三局在项目质量管控成效显著在中国国家铁路集团有限公司，国铁集团工程监督局，等各级单位现场检查中，收获一致好评；天宸物探TS-K100无线超声成孔成槽检测仪也在此次施工过程中获得项目以及业主的一致好评。

沿江助力，远不止此

      中铁上海工程局沪渝蓉高铁武宜段3标项目部二分部位于湖北省天门市境内全长11.585km，施工内容为天门汉北河铁路特大桥、孝天特大桥、区间基、站场路基等；

      桥梁为重点工程，天宸物探秉承着以客户为中心的理念，为中铁上海工程局提供了TS-K100无线超声成孔成槽检测仪和技术支持。

      目前，钻孔桩已完成90%，承台完成55%，墩身完成39%。天门北站路基软基处理已经全部完成，正在路基填筑工艺性实验，标段控制性工程天门汉北河160m连续梁承台已全部完成，大大缩短施工周期，极其有效地降低工程造价。

     武汉天宸物探始终遵循着以创新为核心，于2022年推出全新超声成孔成槽质量检测仪，保存以往优势的同时进一步优化。

TS-K100CW（C）超声成孔成槽检测仪（不锈钢无线型）具有体积小，携带方便，造型美观，无线WIFI连接，操控便捷灵活，干孔－泥浆孔检测无缝切换、适应性强等优势。是国内唯一同时具备孔径、孔斜和沉渣厚度检测能力的专利产品。除此之外，我们还将结合更多工程施工实践，努力探索新的工程技术，总结新的制造工艺，开发更多的专利技术。 

 

天宸全员秉承着以“客户为中心，珍惜每一次服务机会”

不计环境艰苦、不惧疫情风险、不讲条件代价；

始终有条不紊、专业高效完成客户交代的任务；

展现了良好的作风和专业素养，为我国交通基础设施建设做出贡献！