我公司“成孔成槽检测仪”蒙华铁路再立新功
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发布时间：2016-06-24
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由中铁十一局集团一公司施工的蒙华铁路汉江特大桥59#、60#主墩承台先后于5月28日和6月27日顺利浇筑。
仅用60天时间，这两个大体积混凝土浇筑总量超过8000方的深水承台便势如破竹般顺利完工，为后续主墩、斜拉桥桥塔及桥梁上部结构施工赢得了宝贵时间。
蒙华铁路汉江特大桥全长5.242千米，其主跨248米，是国内同类型铁路中跨度最大的重载铁路斜拉桥，水中承台多达18个。59#、60#主墩承台分别位于汉江主航道两侧，设计尺寸为35.5*22.9米，厚度5米，承台底与汉江水面最大高差达10米，采用钢管桩围堰支护，一次性浇筑成型。
从钻孔桩灌注到钢围堰合龙，从钢围堰封底，到大体积承台混凝土一次性浇筑，建设者150个日日夜夜的坚守与付出，成功解决了钻机钻进中遇到的大粒径卵石层易塌孔、钢管桩垂直度控制、封底过程中杂物的清理以及大体积混凝土温差的控制等难题，为最终完成主墩承台施工奠定了基础。
比选机型直捣“黄龙”
蒙华铁路汉江特大桥59#、60#墩桩基直径为2.5m，孔深达96m，其所处位置覆盖层上部主要为细砂、细圆砾土，覆盖层中部为灰白色泥灰岩，覆盖层下部为黏土岩。
面对汉江水中复杂的地质条件，蒙华铁路汉江特大桥的建设者忙而不乱，张弛有度，经过反复比选和论证，评选出深水桩基础施工的最优方案。
在主墩钻机设备的选择上，大桥建设者通过在汉江北岸边合适位置采用旋挖钻机，严格按照主墩桩底标高、孔径进行试孔成桩，及时对成桩质量、泥浆性能、钻速等进行总结。
根据试桩结果，并结合汉江特大桥主墩地质条件、工期要求、施工环境，经综合比选，大桥建设者果断决策，59#主墩桩基采用中国南车TR400D钻机成孔、60#主墩桩基采用KTY3000B气举反循环钻机成孔。
对于卵石、泥岩等地质条件下的桩基，旋挖钻机成孔时间只有2到3天，施工效率高。旋挖钻机因其灵活的机动性与智能性，环境污染小，无需投入大型吊装设备配合施工，有效降低了施工成本。
而在硬岩等复杂地层条件下，气举反循环钻机成孔钻进方法具有排岩屑能力强，不易堵塞，设备磨损小，钻进效率高，成孔质量好，在松散地层中施工不易发生孔壁坍塌事故等优点。
这两种不同类型的钻机各自发力，直捣汉江“黄龙”，并取得不俗战绩：从2015年10月31日大桥主墩首桩顺利开钻，到2016年2月10日最后1根桩成功灌注，仅用3个月零10天，主墩48根深水桩基便顺利完工！并经过先进的超声波成孔仪检测，全部为1类桩！
钢管“首秀”巧妙封水
在主墩钢围堰施工前，建设者们因地制宜，权衡利弊，反复论证，优化钢围堰方案，创新采用钢管桩围堰施工。
在锁扣钢管桩的加工过程中，为防止锁扣内进入杂物，建设者集思广益、根据现场施工实际，开展技术攻关。他们将“C”型锁扣下端切割成锐角斜面，并采用钢板焊接将底口封堵。对围堰内河床进行清理时，再对锁扣顶部开口进行塞堵，这样可以有效防止杂物“入侵。
在钢管桩围堰施工过程中，建设者们开拓进取，不断创新，以科技取胜，破解了一道又一道施工难题：采用旋挖钻引孔方式挖除钢管桩位置的大粒径卵石；利用固定装置对钢管桩进行定位和垂直度控制；采用水下高压射水法清理钢管桩内的淤泥及砂土等杂物；经反复试验最终成功解决了钢管桩封闭堵水难题。
钢管桩围堰经实践检验，缩短了有效工期，降低了施工成本，创造了可观效益，可谓一举多得，为公司乃至集团公司今后类似的水中大体积承台施工提供了很好的参考价值。
齐心协力共筑桥魂
作为中铁十一局集团一公司桥梁史上浇筑混凝土方量最大的承台，蒙华铁路汉江特大桥主墩承台施工引起各方高度关注。业主、监理总站、局指挥部及公司均派专人密切跟踪施工进展情况。
4000多方混凝土要一次性浇筑完成，考验的不仅仅是建设者的胆识与魄力，更是责任与担当。
为了顺利完成承台浇筑任务，中铁十一局集团一公司蒙华铁路项目三工区未雨绸缪，开工前详细编制了承台施工专项方案并邀请专家评审论证，确保方案切实可行。同时优化资源配置，加大人员、机械设备及模板材料的投入。为解决大体积混凝土容易产生裂缝的质量通病，工区领导带头值班，技术干部紧盯一线，加强过程监控，尤其对混凝土的出厂、入模等环节以及凝固过程中的温度进行严格把控，确保混凝土的质量。为确保承台施工按计划进行，工区不断细化施工方案，根据节点工期将计划逐层分解到月、日，及时考核兑现，并加大奖罚力度。全体参建人员风雨无阻，战高温、斗酷暑，不畏艰险、勇攀高峰，攻克重重难关，最终确保承台一次性顺利浇筑完成。
蒙华铁路汉江特大桥主墩承台的顺利浇筑，为中铁十一局集团一公司在深水大体积承台施工方面积累了宝贵的经验，也为大桥后续施工奠定了坚实的基础，确保了工程整体施工进度有序向前推进。
“赤橙黄绿青蓝紫，谁持彩练当空舞。”善打“桥牌”的中铁十一局集团一公司蒙华铁路汉江特大桥的建设者们，将继续开启施工工艺创新之旅，以更加饱满的热情，打好后续施工生产攻坚战，为蒙华铁路湖北段早日通车增砖添瓦，为湖北襄阳的振兴发展筑就腾飞之路。
文章来源：人民铁道网
